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徐州永翔景觀膜結構工程有限公司
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膜結構介紹
結構又叫張拉膜結構(Tensioned Membrane structure), 是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結 構體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點,成為大跨度空 間結構的主要形式之一。

膜材料是指以聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優(yōu)質的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀,并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達成12—50年。

膜結構建筑的特點及應用領域: 膜結構是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體,具有很高技術含量。其曲面可隨著建筑師的設計需要任意變化,結合整體環(huán)境建造...... 【詳細介紹】

 

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膜結構停車棚至關重要的準備工作
類別:行業(yè)動態(tài) 您是第 4144 位讀者 發(fā)布日期:2015-10-16 

  膜結構停車棚是用越來越廣泛的情況下,各處的停車棚工程都在如火如荼的進行著。和傳統(tǒng)的鐵質停車棚的安裝方法有很多區(qū)別的是:膜結構停車棚的安裝,需要做大量的準備工作,而不是傻瓜式的直接安裝。因為安裝前的準備工作關乎膜結構停車棚的使用效果。

  1、要安裝膜結構停車棚,首先要用到電腦軟件,設計師們通過測量在電腦中畫出設計圖紙,在設計圖紙過程中,要求確定建筑平面的尺寸,通過3D圖像表現(xiàn)出來。這也是與傳統(tǒng)建筑****的不同了。

  2、設計師在設計草圖的時候,要根據膜結構材料的特點,不要根據傳統(tǒng)建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據支架和柱子的特點,讓膜結構材料能夠覆蓋在其表面,要解決其承重問題。

  3、在安裝的時候要注意支架的穩(wěn)定性,根據設計師設計制作出的圖像來計算膜結構的大小和膜結構停車棚的載荷。

  4、膜體輔設過程中必須做好成品保護,不應損壞膜面。膜面支承結構之間必須設隔離層,不得直接接觸。

  5、膜結構的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴格按工藝標準執(zhí)行,脊索、谷索應張拉到位。對有控制要求的張力值應作施工記錄,對無控制要求的應作張拉行程記錄。

  6、膜面展開前應首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大于2m,根據膜結構的跨度大小,調整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。

  7、當下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結構已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴禁在膜材周邊2m范圍內做焊接、切削作業(yè)。

  8、膜結構脊索、谷索的安裝應按施工組織設計要求進行。在膜結構安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結構在風載下產生過大晃動。

  膜結構停車棚看起來簡單,就是高強度的膜材和支架的簡單搭建,其實從施工前的準備工作就可以看出來,膜結構停車棚的安裝是一個非常精細的活,才能更好的保障膜結構停車棚的使用效果、延長使用壽命。


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