人們在感慨膜結(jié)構(gòu)建筑精美、巧奪天工的同時往往對于人類的出色的想象力和創(chuàng)造力有了更多的自信，對于普通人來說，以為膜結(jié)構(gòu)建筑僅僅是簡單的生產(chǎn)、安裝，但是對于每一個專業(yè)的人士來說，一個小小的膜結(jié)構(gòu)建筑付出可是不小，小面小編就來說說膜結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計過程：
首先在設(shè)計一件產(chǎn)品之前我們要做的就是用繪圖工具把它的基本結(jié)構(gòu)繪制出來，然后反復修改，再根據(jù)繪制好的符合要求的圖進行施工。這就如同建筑制圖一樣重要，沒有一個好的施工圖，再好的工人也蓋出房子。膜結(jié)構(gòu)車棚繪圖一般需要四大部分，分別是初始平衡、剪裁以及荷載剖析和體型描繪。由于膜資料本身的一些局限性，比如它自身缺乏抗彎和抗壓剛度，而膜結(jié)構(gòu)工程任何時候都會有應(yīng)力的存在，所以為保證在一定條件下的力學平衡，我們采取改動膜結(jié)構(gòu)曲面的曲率和它的間接預應(yīng)力來實現(xiàn)。
第二就是材料問題。由于膜結(jié)構(gòu)材料本身自重很輕，抵抗風荷載的能力有限，同時抗壓能力較小，初期施壓增大的話很容易導致膜結(jié)構(gòu)損壞。另外，膜結(jié)構(gòu)材料強度儲藏比較小，材質(zhì)也很容易老化，施工起來比較困難。所以我們需要對它采取如力密度法等工程找形剖析的方法有效降低施工難度。
第三就是在施工前要斷定存在于膜和索中的初始的預張力以便對荷載進行剖析。當處在外荷載的情況下的時候，膜中兩個不同方向的應(yīng)力就會此增彼減，為防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，我們需要保證施加的初始張應(yīng)力能使膜結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)皺褶的現(xiàn)象。
可以說，為了一個合格的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，設(shè)計師們付出很多的心血，就是為了實現(xiàn)信譽和質(zhì)量的保證。
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